Etichetă: Vasile Puscasu

Noii proprietari de la cele două hoteluri din centrul municipiului Iași, Traian și Astoria, nu se înțeleg deloc @ S-a ajuns până acolo încât...

Trei firme au rămas în competiţia pentru furnizarea de autobuze second-hand către RATP Iași. Una dintre firmele este Motel Bucium SRL, deţinută de patronul...

A pierdut contractul de transport public în Bârlad, îl va pierde şi pe cel din Iaşi, dar patronul Unistil are un as în mânecă....

Motoarele de zeci de ani, cu milioane de kilometri la bord, arată ca niște site din care curge uleiul. Acesta se înfierbântă pe evacuările...

Sună cinic, dar la începutul săptămânii glumeam cu colegii despre un autobuz în flăcări, singurul care ar mai putea răsturna deznodământul electoral. Aseară, fără să ştim de spatele unui nou autobuz incendiat în Copou, făceam aceeaşi constatare cinică într-un grup restrâns, la petrecerea Ziarului de Iaşi. Cred că prezicerea şi îndeplinirea sa au fost simultane.

Municipiul Bârlad şi comisia de licitaţie privind transportul public din oraş au fost acţionate în instanţă de SC Unistil SRL după ce consilierii locali...

7EST prezintă, în premieră, denunţurile formulate la DNA de unii dintre cei mai apropiaţi colaboratori ai primarului suspendat Gheorghe Nichita. Unele afirmaţii sunt inedite,...

Chişcă, şoferul de încredere, făcea înregistrări pe-ascuns cu I-phone-ul. Paula Vornicu avea aparatură pe ea. Puşcaşu obişnuia să-i dea plicuri de ziua lui, Sf....

[caption id="attachment_169067" align="alignnone" width="921"] O victimă a traficului de autobuze SH, pusă la produs pe străzile oraşului[/caption]

Șmecheria era capacitatea motorului: o dată 160kW, a doua oară 190 kW, a treia oară – 150 kW.  Caietele de sarcini erau făcute în funcție de ce loturi de autobuze găsea în prealabil patronul Unistil. Oricum, el câștiga de fiecare dată. O dată se cerea un motor mai slab, altădată mai puternic și tot așa, fără nicio logică. Autobuzele aveau aceeași capacitate, doar puterea motorului era diferită de la un an la altul.

Directorul RATP, Maricel Ghercă, a decis să nu mai răspundă întrebărilor 7EST, să se închidă într-o carapace şi să devină ostil în faţa unui...