O familie încearcă să obțină despăgubiri de aproape 200.000 lei de la Consiliul Județean și Regionala CFR pentru decesul unei rude decedate în urma unui accident rutier care a avut loc în 2022. Atunci, o femeie de 61 de ani a murit pe loc după ce a fost lovită de o traversă de cale ferată, folosită pe post de parapet, pe marginea Drumului Județean 208.
Magistrații Curții de Apel au stabilit despăgubiri morale în valoare de 600.000 lei pentru toate rudele femeii decedate, dar și faptul că culpa se împarte între șoferul care a provocat accidentul și administratorul drumului care a montat parapetul improvizat.
70% din valoarea despăgubirilor, un total de 427.000 lei, sunt acoperite de asiguratorul șoferului vinovat de producerea accidentului.
Rudele femeii decedate vor să obțină și restul de 30% stabilit de Curtea de Apel Iași, după o sentință penală pronunțată anul trecut.
Doar că nici Consiliul Județean Iași, în calitate de proprietar al drumului și nici Direcția Județeană de Administrare a Drumurilor și Podurilor, în calitate de administrator, au refuzat să plătească.
Ambele au susținut că accidentul s-a produs pe o zonă de racord la șoseaua județeană, care nu este administrarea ori proprietatea celor două instituții, fiind un drum de exploatare agricolă.
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA refuză să plătească despăgubirile, aruncând vina pe administratorii drumului.
Întreaga familie speră ca instanța să oblige instituțiile statului să acopere restul de 30% din valoarea prejudiciului moral stabilit de magistrați prin sentința penală.
Moștenitorii femeii decedate solicită despăgubiri de 183.000 de lei de la trei instituții publice ieșene după un accident rutier în zona comunei Mircești. Oamenii solicită despăgubirile de la Consiliul Județean Iași, Direcția Județeană de Administrare a Drumurilor și Podurilor (DJADP) Iași și Compania Națională de Căi Ferate CFR SA.
Aurica Lulciuc, în vârstă de 61 ani, a decedat în urma unui accident rutier în august 2022 pe drumul județean DJ 208 în apropriere de localitatea Mircești. Femeia se afla pe bancheta din spate a unui autoturism BMW când șoferul a pierdut controlul volanului, intrând într-un parapet de protecție realizat dintr-o șină de cale ferată. Parapetul a pătruns prin caroserie și a lovit-o din plin de Aurica Lulciuc, care a decedat pe loc.
Ulterior, rudele femeii au fost parte într-un proces penal, asiguratorul fiind obligat să acopere 70% din prejudiciu, restul urmând a fi acoperit de cele trei instituții, conform deciziei Curții de Apel Iaș.
Familia solicită restul despăgubirilor de la administratorii drumului
În mai 2025, Curtea de Apel Iași a stabilit, printr-o sentință penală, acordarea unor despăgubiri de către asiguratorul Generali România Asigurare Reasigurare SA, asiguratorul șoferului care a provocat accidentul.
Șoferul, Sergiu Niculae, a fost condamnat la doi ani de închisoare pentru ucidere din culpă. Magistrații au dispus suspendarea executării pedepsei sub supraveghere pe o perioadă de trei ani. În sarcina acestuia s-a stabilit un procent de vinovăție de 70%, despăgubirile fiind însă transferate asiguratorului. Pentru copiii femeii decedate, Bogdan Lulciuc și Claudia Ghencia, Curtea de Apel a stabilit daune morale a câte 150.000 lei fiecare, iar pentru soțul acesteia, Neculai Lulciuc, daunele au fost stabilite la 200.000 lei. Doi nepoți ai femeii decedate, Ștefan și Alexandr Ghencia, ar urma să primească de daune morale în valoare de câte 30.000 lei, iar sora victimei, Mirela Afocsoaie, va beneficia de daune în valoare de 50.000 lei. Instanța penală a decis ca 70% din toate aceste sume să fie acoperite de asigurator. Astfel, cei doi copii ai femeii decedate vor beneficia de 105.000 lei fiecare (70 la sută din prejudiciul moral stabilit), soțul va beneficia de 140.000 lei-70 la sută), nepoții vor beneficia de câte 21.000 lei (70 la sută din 30.000 lei), iar sora victimei va beneficia de 35.000 lei din cei 50.000 lei stabiliți ca prejudiciu.
Pentru a acoperi și restul de 30 la sută din prejudiciu, familia s-a îndreptat către cei care gestionează drumul și cei care au montat parapetul. Soțul femeii solicită 60.000 lei, cei doi copii câte 45.000 lei, nepoții câte 9.000 lei, iar sora solicită 15.000 lei,
„Întrucât doar 70% din prejudiciul total a fost acoperit de partea responsabilă civilmente (asiguratorul RCA al inculpatului) prezenta acțiune are ca obiect obligarea autorității publice corespunzătoare- in speță CJ Iași și/sau instituția subordonată DJADP Iași la plata diferenței de 30 la sută din prejudiciu, corespunzătoare culpei ce le-a fost reținută de instanța penală”, arată avocatul Doina Manolache, reprezentantul familiei victimei.
Curtea de Apel a menționat, în sentința din 2025, că accidentul s-a produs și din cauza balastului de pe drum , dar și prin amenajarea deficitară a parapetului improvizat. Astfel, familia victimei a ajuns să se îndrepte împotriva proprietarului drumului, administratorului acestuia și a companiei de căi ferate.
„Instanța de apel a reținut o culpă comună în producerea accidentului în proporție de 70 la sută în sarcina inculpatului și 30 la sută în sarcina autorității care avea obligația de administrare, întreținere și semnalizare a drumului public. Curtea de Apel Iași a constatat că tronsonul de drum prezenta deficiențe semnificative de întreținere și semnalizare. Aceste deficiențe au contribuit la agravarea accidentului și la consecința fatală suferită de victimă, instanța stabilind o răspundere civilă delictuală la 30 la sută în sarcina autorității administrative”, mai arată avocatul familiei.
Pentru că nici una din cele trei instituții nu a dorit să plătească despăgubirile, familia a decis să se adreseze instanței pentru plata restului de 30 la sută din valoarea acordată de magistrații Curții de Apel.
Vina pasată între instituții. DJADP susține că accidentul s-a produs pe un alt drum
Reprezentanții Direcției Județene de Drumuri au susținut că drumul acoperit cu balast este unul agricol și nu e în administrarea lor, astfel încât nu au avut cum să intervină pentru modernizarea acestuia.
„În mod greșit, în expertiza tehnică se face trimitere la zona de racord a DJ 208, zonă acoperită cu balast. În nicio zonă a DJ 208 nu există balast, drumul fiind asfaltat. În ceea ce privește așa-zisa zonă de racord la care se face trimitere în expertiza tehnică, aceasta nu face parte din drumul județean”, susțin șefii DJADP Iași.
În plus, conducerea Direcției de Drumuri a mai menționat și că traversa de cale ferată folosită drept parapet a fost montată de Compania CFR SA. DJADP susține că șina de cale ferată a fost montată nejustificat, CFR având posibilitatea de a lucra cu o firmă specializată pentru a monta un parapet autorizat.
„Concesionarul terenului pe care este montat parapetul este Compania Națională de Căi Ferate CFR SA. Parapetul compus din șină și traverse de cale ferată este montat în zona de siguranță a căii ferate, zonă de care răspunde, conform legislației Compania CFR SA. Acest tip de parapet este folosit de CFR în mai multe zone de siguranță de pe teritoriul țării, nu doar la Iași, fiind întâlnit și la intersecția cu alte drumuri publice, nu doar la cele județene”, mai arată DJADP Iași.
CFR dă vina pe Direcția de Drumuri Județene: „Nu dăm curs solicitării de a plăti despăgubiri”
La rândul său, CFR SA arată că nu poate fi parte a procesului intentat de către rudele femeii decedate. Compania a menționat că principala cauză a procedurii accidentului o poartă șoferul mașinii BMW care a intrat cu 50 km/h în curba cu raza de 30 metri și care a pierdut controlul volanului.
„Compania Națională de Căi Ferate CFR SA nu a avut calitate procesuală în dosarul penal și, în consecință, nu a putut beneficia de dreptul la apărare, astfel încât hotărârea penală nu este opozabilă instituției noastre. Din moment ce nu am fost parte în procesul civil în care s-a stabilit culpa părților și întinderea prejudiciului, considerăm că nu putem fi obligați la suportarea unei cote de 30 la sută din cuantumul despăgubirilor acordate de instanță”, arată reprezentanții CFR SA.
Compania de Căi Ferate arată că obligația de întreținere a drumului o are DJADP, care era obligată să semnalizeze, să întrețină și să reconfigureze parapetele. Astfel, CFR susține că nu este răspunzătoare pentru plata vreunei cote din restul de 30 la sută impus prin sentința penală a Curții de Apel.
„Nu avem calitatea de administrator al drumului județean DJ 208, sectorul unde s-a produs accidentul. Simpla vecinătate cu o trecere la nivel cu calea ferată și prezența unui parapet construit din șină nu generează în sarcina noastră o obligație de întreținere ori de reconfigurare a infrastructurii rutiere, atribuție care aparține în mod exclusiv administratorului drumului, așa cum a reținut în mod corect și instanța de judecată în calea de atac a apelului. Prin urmare nu vom da curs solicitării privind plata unei despăgubiri în cuantum de 30 la sută din totalul stabilit de instanță”, se mai arată în adresa semnată de Vasile Cozubaș, directorul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Iași.
CJ: „Nu suntem proprietarul drumului”
Și Consiliul Județean (CJ) a refuzat să plătească cota de despăgubiri, motivând faptul că nu este proprietarul drumului lateral pietruit. „Considerăm că nu există posibilitatea stabilirii unei legături de cauzalitate evidentă între pretinsa faptă a pârâtului și prejudiciul produs prin accidentarea persoanei ulterior decedate, după cum nu există nicio probă administrată în cauză care să facă dovada vinovăției explicite. Reclamanții nu au făcut dovada expresă a susținerilor proprii privind întrunirea condițiilor ori cerințelor cumulative menționate de Codul Civil, pentru a opera astfel în mod cert raportul de cauzalitate dintre presupusa acțiune cu caracter ilicit și prejudiciul fizic/moral înregistrat ca atare”, susțin cei de la CJ Iași.
Cum s-a produs accidentul. Femeia a murit pe loc
În 4 august 2022, în jurul orei 13.20, a avut loc accidentul care a dus la decesul femeii. Șoferul Sergiu Niculae conducea un autoturism marca BMW când a intrat într-o curbă cu viteză și a pierdut controlul volanului după ce a derapat pe piatra de pe drum. În autoturism se aflau trei persoane. Mașina a intrat pe acostament și a lovit din plin parapetul făcut din traversa de cale ferată, sudată cu țevi metalice. Parapetul a pătruns prin caroserie, iar în urma impactului Aurica Lulciuc a murit pe loc.
Vlad ROTARU
