O migrație masivă de mașini și de șoferi s-a declanșat în urmă cu mai bine de o săptămână între marile firme de taximetrie din Iași @ ”Hemoragia” puternică s-a produs la firmele Euro Taxi și Lux Taxi de unde zeci de taximetriști au plecat acuzând că li se cer taxe prea mari și că, mai mult decât atât, aplicațiile on-line și dispecerii favorizează cu comenzi vehiculele patronilor
Scandal în taximetria ieșeană, unde zeci de șoferi acuză că au fost păcăliți de patronii unor firme de profil și au decis să migreze la alte societăți de pe piață. Este vorba despre cei care au în proprietate mașini și prestează acest serviciu „în particular” după afilierea la un dispecerat deținut de una din firmele cunoscute. Zeci de mașini și șoferi au migrat către alte firme mari de profil acuzând că le firmele cu dispecerat la care au fost afiliați până acum nu puteau să câștige bani. Astfel, li se percepeau unele taxe de dispecerat mai mari decât la restul firmelor si în plus serviciile le erau suspendate în mod abuziv. Trebuie precizat că un taximetrist este suspendat mai multe ore sau chiar o zi dacă un client a formulat o reclamație împotriva sa. Din aceste motive, potrivit taximetriștilor, cea mai mare hemoragie s-a produs la firmele Lux Taxi și Euro Taxi.
„Se pleacă de la Euro Taxi și de la Lux Taxi. Vă spun că până acum au plecat peste 60 de mașini. Lumea este nemulțumită deoarece ne suspendă aiurea și de mai cere și taxă de dispecerat de 300 lei pe lună. Asta pe lângă faptul că aplicația și dispeceratul favorizează mașinile patronilor”, a spus T.D., un taximetrist.
Firmele de taxi cu dispecerat au și mașini în proprietate cu care se practică taximetrie cu șoferi angajați. Euro Taxi și Lux Taxi lucrează pe o aplicație on-line comună (aplicație prin care îți poți comanda un taxi) iar alte trei firme Delta Taxi, For You Taxi și Parma Taxi s-au reunit pentru a crea aplicația Taxi Iasi Online. Acum, taximetriștii migrează către aplicația Taxi Iași Online.
„Da mi-au venit recent 40 de mașini de la alte firme. S-au arătat nemulțumiți de condițiile de acolo. Mi-au spus că aplicația cealaltă favoriza anumite mașini. Eu i-am primit cu brațele deschise. În urmă cu o săptămână mi-au venit și alte mașini. La noi, la Delta Taxi, nu favorizăm pe nimeni”, a spus Jan Alexuc, patronul Delta Taxi.
Toderașcu de la Lux: „Nu-i adevărat”
Contactat de jurnaliștii 7iasi, Marius Toderașcu, patronul Lux Taxi a negat că ar fi pierdut colaboratori în această perioadă.
„Nu-i adevărat, sunt doar niște zvonuri. Taxa de dispecerat este mai mică și nu va fi niciodată 300 lei. Luna trecută, dispeceratul a fost de 150 lei pentru mașinile care au lucrat, iar cei care nu au lucrat din cauza pandemiei nu au plătit nimic”, a spus Marius Toderașcu.
Constantin MAZILU
