Austriecii de la Porr Construct, responsabili pentru construcția uneia dintre cele mai dificile secțiuni ale autostrăzii Sibiu – Pitești, tronsonul 4 Tigveni – Curtea de Argeș, au anunțat un progres impresionant al lucrărilor, depășind deja pragul de 50% din execuția fizică. Acest tronson, renumit pentru complexitatea sa, va cuprinde tuneluri moderne și multiple structuri necesare pentru traversarea terenului dificil din această zonă.
Într-o informare recentă, echipa de la PORR Construct subliniază că s-au luat măsuri pentru a asigura un ritm continuu al lucrărilor, inclusiv lucrări de tunel, realizate non-stop, 24/7. Se estimează că, începând cu anul viitor, vor demara lucrările de asfaltare, odată cu instalarea unei stații de asfalt care va produce peste 120.000 tone.
Tunelurile Daniela și Alina, Aproape Finalizate
Tronsonul cuprinde și celebrele tuneluri Daniela și Alina, două galerii independente de 1,35 km, care sunt aproape finalizate și au fost gândite să respecte o tradiție minieră de protecție simbolică. Cele două tuneluri sunt conectate prin galerii de siguranță, pietonale și rutiere, pentru a facilita accesul în caz de urgență.
Pentru acest proiect, PORR a implementat o serie de inovații tehnice și logistice, cum ar fi:
- Stația proprie de prefabricate, în care au fost produse 660 grinzi din cele 680 necesare, alături de alte componente prefabricate, ceea ce asigură o eficiență sporită.
- Două stații de betoane, care au produs deja peste 300.000 m³ de beton.
- Organizare de șantier pe trei locații, echipate complet cu birouri, dormitoare, parc auto și spații de producție.
Proiectul în Cifre
Secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș se întinde pe 9,86 km și include:
- 12 poduri și pasaje care însumează 2,65 km;
- 16 podețe, trei ziduri de sprijin, și o rețea extinsă de 50 km de șanțuri și rigole;
- Două clădiri operaționale, câte una la fiecare capăt al tunelului.
O Autostradă pentru Viitorul Mobilității din România
Reprezentanții PORR au subliniat în mod simbolic că această autostradă reprezintă un „covor fermecat”, inspirat de visele din copilărie de a călători rapid și fără opriri. Cu o infrastructură modernă, această autostradă va deveni un element cheie în rețeaua rutieră a României, facilitând transportul rapid și sigur între regiunile țării.
