Iașul este blocat complet, dar Mihai Chirica nu ratează nicio sindrofie. Ba, se mai și pozează mândru, să știe toți ieșenii că nu le pasă de ei. O ține doar în festivisme și mă întreb ce motive are să tot petreacă? Mă rog, în afară de faptul că i-o mai fi crescut averea cu vreo combinație.
În timp ce Mihai Chirica se distrează, ieșenii se strecoară plini de nervi printre șantiere abandonate.
Primăria s-a apucat să spargă străzi fix când au început școlile și revin și studenții. Artere importante din oraș au de săptămâni întregi câte o bandă blocată de o lucrare banală, care ar putea fi gata într-o zi. Doar că nimeni nu lucrează, totul este într-o continuă amânare.
Numai haosul nu se amână, iar îngustarea drumurilor are ca efect cozi de kilometri, pentru că Primăria a ales un moment prost și o mai și lălăie cu niște banale lucrări.
De ce nu-i bat obrazul ieșenii lui Mihai Chirica când vine să se bage în toate pozele lor, eu nu pot înțelege.
Iașul nu are un plan de mobilitate serios. Eu am propus unul, pe care îl voi implementa de urgență când voi ajunge primar.
În primul rând, este esențial un Inel de Centură, care să se închidă complet în jurul orașului. Legăm Lunca Cetățuii de Bucium, continuăm în Dancu, Aviației, Aeroport, Șorogari, Cârlig. Bretelele vor coborî spre oraș pentru a atinge punctele de interes prin Tătărași, Centru, Copou.
În partea de sud, se impune proiectul Uricani-Cicoarei-Nicolina-CUG, pentru a închide complet Centura Iașului.
Inelul este singura șansă să pleci din Bucium și să ajungi în Copou fără să treci prin Centru. Să pleci din CUG și să ajungi la aeroport fără să traversezi Podu Roș. Să nu mai stăm blocați în trafic cu orele, să nu mai fim cel mai poluat oraș.
Între timp, însă, Mihai Chirica nu are nici măcar un plan serios de reparații al pasajelor degradate.
Nu are niciun plan de construire a unor centre școlare mari în capetele de oraș.
Nu are niciun plan de extindere a liniilor de tramvai.
Și aici, eu am propus de ani de zile o soluție eficientă: extinderea liniilor de tramvai în Lunca Cetățuii, Tomești, ERA și Breazu plus achiziționarea unei flote de 100 de tramvaie mari și moderne, astfel încât ieșenii să ajungă din suburbii în centru fără mașină, eliberând astfel arterele astăzi supraaglomerate.
Mihai Chirica a abandonat până și planșele pentru sala polivalentă, cu care s-a tot lăudat de mai bine de un mandat. Au dispărut cu tot cu coroanele de rege și regină de pe ele. Iar infrastructura sportivă este tot cea veche și depășită.
Sunt încă momente când elevii se înghesuie și sunt îmbrânciți dimineața în transportul public de cei vârstnici, pentru că nu există nici aici un plan clar de prioritizare a călătoriilor oferite cu titlu gratuit.
Oamenii de afaceri pierd investiții și nu mai oferă locuri de muncă pentru tinerii care vor să rămână în Iași, pentru că autorizațiile zac cu anii în sertarele unei Primării sufocate de clanuri și birocrație.
Singurele realizări sunt floricele și miile de poze în care primarul le miroase.
Iașul este încremenit în timp de o administrație plecată pe câmpii.
Până o alungăm, prin vot sau cu cătușe, fiecare se descurcă cum poate.
Marius BODEA
Senator USR de Iași
